Novi pravilnik za ventilaciju i kontrolu dima u garažama donosi strože zahteve koji će uticati na projektovanje i funkcionalnost sistema.
Ventilacija garaža
Minimalni protok vazduha u režimu redovne ventilacije sada zahteva šest potpunih izmena vazduha na sat, što je značajno povećanje u odnosu na prethodni standard (6 m³/h po kvadratnom metru garaže). Ova promena zahteva ugradnju većih ventilatora, što povećava energetsku potrošnju. Stručnjaci ističu da bi, uz povećanje broja električnih automobila i smanjenje emisije štetnih gasova, trebalo razmotriti i uticaj vlage u garažama, koja bi mogla postati problem.
Kontrola dima i odimljavanje
Najveće promene odnose se na sisteme odimljavanja, koji prelaze s koncepta „čišćenja dima“ na „kontrolu dima“. Novi zahtevi u članu 45. nalažu usklađivanje sa dokumentom SRPS CEN/TS 12101-11:2022, koji nije standard, već tehnički izveštaj s ograničenim rokom važenja.
Među ključnim izmenama su:
-
Početak rada glavnih ventilatora nakon tri minuta od aktivacije sprinklera ili potvrde dima.
-
Mogućnost rada ventilatora u redukovanom režimu pre potvrde požara.
-
Ograničavanje dimnih sektora na 2500 m² za podzemne i 5000 m² za nadzemne garaže, iako jet ventilatori, prema dokumentu, ne zahtevaju dimne sektore.
Stručnjaci ukazuju na probleme s primenom ovog tehničkog izveštaja, uključujući neprilagođene sekvence rada i nejasnoće u projektovanju CFD analiza, koje sada moraju biti preciznije i zahtevaju naprednije metode simulacije.
Problemi s usklađivanjem pravila i standarda
U delu koji se odnosi na natpritisak u garažama, pravilnik zahteva postizanje pritiska od 50 Pa ±10%, što nije u skladu s novim standardima SRPS EN 12101-6:2022 i SRPS EN 12101-13:2022, koji dozvoljavaju fleksibilnije vrednosti. Ova neusaglašenost otvara prostor za dileme u vezi s primenom propisa i standarda.
Zaključak
Promene pravilnika zahtevaju prilagođavanje tehničkih rešenja, što može značajno povećati troškove projektovanja i instalacije sistema. Stručnjaci upozoravaju na nejasnoće i potencijalne probleme u primeni novih propisa, posebno u vezi s usklađivanjem s neharmonizovanim standardima. Dalje analize i konsultacije s nadležnim institucijama su neophodne kako bi se izbegle greške u projektovanju i omogućila bezbednost korisnika.
